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F1 Gp Francia, Leclerc veloce con la Ferrari: vola con il casco per il papà e Jules Bianchi

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Charles Leclerc

Charles Leclerc portrait 2020.png

Charles Leclerc nel 2020
Nazionalità MonacoMonaco
Altezza 180 cm
Peso 69 kg
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Ruolo Pilota
Squadra  Ferrari
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 25 marzo 2018
Stagioni 2018-
Scuderie  Sauber 2018
 Ferrari 2019-
Miglior risultato finale 4º (2019)
GP disputati 92 (91 partenze)
GP vinti 5
Podi 18
Punti ottenuti 730
Pole position 16
Giri veloci 7
Statistiche aggiornate al Gran Premio d'Austria 2022
Modifica dati su Wikidata  · Manuale

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc (IPA: [ʃaʁl ləklɛʁ] [1]; Monaco, 16 ottobre 1997) è un pilota automobilistico monegasco, attivo in Formula 1 con la Ferrari.

Campione della GP3 2016 e della Formula ii 2017, ha fatto parte dal 2016 al 2018 della Ferrari Driver Academy e nel 2018 ha corso in Formula 1 per la Sauber, passando dal 2019 in forza alla scuderia italiana Ferrari.

È il terzo pilota monegasco ad aver partecipato al campionato del mondo di Formula 1 dopo Louis Chiron e Olivier Beretta, nonché il più giovane di sempre advertisement aver vinto un Gran Premio alla guida di una monoposto della scuderia di Maranello.

Biografia [modifica | modifica wikitesto]

Figlio di Hervé, pilota di Formula three negli anni 'fourscore e '90 del XX secolo, eastward morto prematuramente nel 2017 all'età di 54 anni, dopo una lunga malattia, quattro giorni prima che Charles vincesse il Gran Premio d'Azerbaigian di Formula 2.[two] [3] Charles ha un fratello maggiore, Lorenzo, e uno minore, Arthur, anch'egli pilota per la Ferrari Driver Academy.

Durante la sua infanzia Leclerc ha avuto uno stretto rapporto di amicizia con lo scomparso pilota nizzardo Jules Bianchi, il quale era anche il suo padrino.[4] Leclerc ha iniziato a correre con i kart nella pista gestita proprio dal padre di Bianchi, a Brignoles; come up Bianchi, anche Leclerc si è poi unito alla compagnia di management ARM gestita da Nicolas Todt.[5]

Charles Leclerc con il fratello minore Arthur (a destra) e Giuliano Alesi (a sinistra), Figlio di Jean Alesi,durante i examination prestagionali del febbraio 2020

Da quando è in Formula 1 corre col xvi come numero di gara, giorno del suo compleanno oltreché somma (one+6) del suo numero preferito, il 7, tuttavia già occupato da Kimi Räikkönen all'arrivo di Leclerc nel circus.[half dozen]

Leclerc è stato fidanzato da gennaio 2015 a settembre 2019 con la napoletana Giada Gianni, residente nel Principato fin da piccola e studentessa di economia all'Università di Monaco.[7] Advertisement oggi, Leclerc è impegnato in una relazione con la monegasca Charlotte Siné, studentessa di architettura all'Università di Nantes e figlia di Emmanuel Siné, direttore generale della Société des Bains de Mer, società che gestisce tutto 50'intrattenimento del Principato.[8]

Carriera [modifica | modifica wikitesto]

Kart [modifica | modifica wikitesto]

Leclerc ha iniziato la sua carriera nei kart nel 2005, vincendo il campionato PACA francese nello stesso anno, nel 2006 eastward nel 2008.[9] Nel 2009 è diventato il campione cadetto francese, prima di spostarsi nella classe KF3 nel 2010, dove ha vinto la Junior Monaco Kart Loving cup.[10] Ha proseguito a correre in KF3 nel 2011, anno in cui ha vinto la coppa del mondo CIK-FIA KF3, il trofeo Academy CIK-FIA e i Master dell'ERDF Junior Kart.[11] Negli anni Leclerc è diventato anche membro della compagnia ARM di Todt.[12] [thirteen]

Leclerc è passato alla categoria KF2 nel 2012 con 50'Art Chiliad Prix due east ha vinto il titolo WSK Euro Series,[14] oltre a chiudere al 2º posto nel campionato europeo CIK-FIA KF2 e nel campionato del mondo di Kart CIK-FIA Under-18.[fifteen]

Il 2013 è stato l'ultimo anno in cui Leclerc ha corso nel mondo del karting. Ha ottenuto un 6º posto nel campionato europeo CIK-FIA KZ1 east united nations 2º posto nel campionato del mondo CIK-FIA KZ dietro a united nations altro promettente elemento, il futuro campione del mondo di Formula 1 Max Verstappen.[16]

Formula Renault ii.0 [modifica | modifica wikitesto]

Nel 2014 Leclerc è passato alle monoposto, correndo nella Formula Renault 2.0 Alps per la squadra britannica Fortec Motorsports.[17] Durante la stagione ha ottenuto sette podi, tra cui due vittorie, una delle quali a Monza,[eighteen] mentre l'altra è arrivata nel round finale a Jerez, pigeon precedette il russo Matevos Isaakyan.[19] Ha concluso il campionato al 2º posto alle spalle di Nyck de Vries su Koiranen.[xx]

Leclerc ha partecipato anche all'Eurocup Formula Renault ii.0, di nuovo con la Fortec, come pilota ospite. Nelle sei gare che ha disputato, ha concluso sul podio tre volte. Spiccano in particolare un 2º posto al Nürburgring e all'Hungaroring.[21]

Formula 3 europea [modifica | modifica wikitesto]

Leclerc ha partecipato alla Formula 3 europea nel 2015, alla guida di una vettura della squadra olandese Van Amersfoort Racing.[22] Nel primo evento stagionale, tenutosi a Silverstone, Leclerc ha ottenuto la pole position in gara-ii e gara-3 dopo che il poleman originario, Felix Rosenqvist, è stato escluso per motivazioni tecniche.[23] Ha vinto la sua prima gara nello stesso weekend, in gara-3, davanti ad Antonio Giovinazzi east Jake Dennis.[24] La seconda vittoria è arrivata nel weekend di gara successivo a Hockenheim, nuovamente in gara-three, mentre nelle altre due gare ha ottenuto due podi e tre vittorie tra gli esordienti.[25] Leclerc ha vinto per la terza volta in gara-1 a Spa-Francorchamps, cosa che gli ha permesso di prendere il comando del campionato. A ogni modo, Leclerc ha concluso la stagione al 4º posto, principalmente a causa dei danni al telaio avuti in seguito a un incidente con Lance Stroll a Zandvoort.

A novembre 2015, Leclerc ha chiuso al 2º posto il Gran Premio di Macao.

GP3 Series [modifica | modifica wikitesto]

Nel dicembre 2015 Leclerc ha partecipato ai test poststagionali della GP3 con Fine art Grand Prix e Arden International. A febbraio 2016 Nyck de Vries ha confermato che Leclerc avrebbe corso nella stagione 2016 della GP3[26] eastward la ART Grand Prix lo ingaggiò la settimana successiva.[27]

Leclerc vince subito alla prima gara sul circuito di Catalogna[28] due east si ripete vincendo le gare in Austria e in Belgio.[29] [30] Il 26 novembre, dopo Gara one del gran premio di Abu Dhabi, si laurea campione della GP3 nonostante il suo ritiro durante la corsa.[31]

Formula 2 [modifica | modifica wikitesto]

La settimana successiva alla sua vittoria del titolo in GP3, si ebbe la conferma che Leclerc sarebbe salito in Formula two per la stagione 2017 con la scuderia Prema Racing, insieme al compagno Antonio Fuoco, anch'egli parte della Ferrari Driver University.[32]

Leclerc domina la prima parte della stagione con five vittorie eastward 7 podi nelle prime 12 gare. Nei primi 7 appuntamenti della Formula 2 ottiene tutte e 7 le pole position, 50'ultima però, ottenuta nel Gran Premio di Ungheria, gli viene tolta per una squalifica dovuta a united nations'irregolarità di united nations elemento del differenziale sulla sua monoposto e viene assegnata al pilota Oliver Rowland alla guida della DAMS.[33] Nell'appuntamento di Spa-Francorchamps ottiene la pole numero 7 sotto una tempesta d'acqua,[34] e domina tutta la feature race con 36 secondi di vantaggio sul secondo classificato Oliver Rowland. Entrambi verranno però squalificati dalla direzione gara per un'irregolarità al fondo delle vetture.[35] Nella gara dart, costretto a partire dal fondo, il pilota monegasco esegue una rimonta fino al quinto posto. A Monza le cose non vanno per il verso giusto. Si qualifica solo settimo nella characteristic race east, mentre lotta per la prima posizione con Nyck De Vries, i due si scontrano (De Vries verrà penalizzato a fine corsa) e perdono il controllo delle loro vetture. Leclerc finirà la gara in 17ª posizione. Nella gara sprint Charles è costretto ancora a recuperare dal fondo, riuscendo a risalire fino alla nona posizione.

Leclerc al comando della vittoriosa feature race di Jerez che gli darà la certezza del titolo 2017 di Formula ii

Nel weekend del Gran Premio di Jerez Charles ottiene la pole numero viii battendo il record di maggior numero di pole nella categoria detenuto da Stoffel Vandoorne.[36] In Gara 1 Leclerc ha una buona partenza e mantiene la leadership della corsa. Nelle fasi finali entra in pista la Safety machine per un contatto tra Matsushita east Ferrucci, questo permette a Oliver Rowland di tornare negli scarichi del monegasco east provare a tenere aperto il campionato; infatti, a Leclerc basta finire a punti davanti a Rowland per vincere matematicamente il titolo di Formula ii. Leclerc resiste agli attacchi del pilota della DAMS e si porta a casa il titolo con tre gare di anticipo.[37] In gara 2 parte 8º, per fifty'elevato degrado delle gomme lui e il compagno di squadra Antonio Fuoco sono costretti a entrare ai box, Leclerc riesce a recuperare fino alla 4ª posizione ma sempre per l'elevato degrado, nell'ultimo giro, viene superato prima da Luca Ghiotto due east poi dal compagno per poi essere beffato sul traguardo da Nyck De Vries. Finisce la gara in 7ª posizione. Nella gara successiva, ad Abu Dhabi, si qualifica soltanto sesto terminando la gara in seconda posizione dopo la squalifica di Oliver Rowland eastward Antonio Fuoco. In gara 2 parte quindi settimo. Dopo una grande rimonta coronata da united nations sorpasso magistrale all'ultimo giro, si aggiudica la sua settima gara della stagione eguagliando il tape di vittorie in una stagione di Stoffel Vandoorne.[38]

Conclude il campionato in prima posizione con 282 punti.[39]

Formula i [modifica | modifica wikitesto]

I primi test (2016-2017) [modifica | modifica wikitesto]

Leclerc collaudatore della Haas nel 2016

Nel marzo 2016, Ferrari annunciò che Leclerc sarebbe stato uno dei due nuovi piloti inseriti nel Ferrari Driver University (di cui anche Bianchi faceva parte) e che sarebbe diventato collaudatore di Haas e della stessa Ferrari.[40] Proprio nelle vesti di collaudatore, partecipa alla prima sessione di testify libere del Gran Premio di Gran Bretagna dello stesso anno guidando la monoposto della squadra statunitense. Il 9 maggio 2016 prova la Ferrari F14 T sul circuito di Fiorano: compie 300 chilometri, necessari per 50'ottenimento della Superlicenza FIA.

Advertising agosto del 2017, Leclerc esegue la prima giornata di test a Budapest a bordo della SF70H con la Scuderia Ferrari ottenendo il miglior tempo di giornata. Sempre nello stesso mese guida ancora una volta per la Ferrari nei examination Pirelli 2018.

Leclerc tester per il team Sauber nel 2017

Il 22 settembre 2017 viene ufficializzata la sua partecipazione a four sessioni di prove libere del campionato 2017 con la Sauber.[41] Sette giorni dopo svolge la prima sessione di prove sotto la pioggia, nel circuito di Sepang, con il team elvetico e finisce la sessione in 16ª posizione, mettendosi alle spalle il compagno Pascal Wehrlein.

Sauber (2018) [modifica | modifica wikitesto]

Il 29 novembre partecipa al secondo giorno di test nel circuito di Yas Marina a bordo della monoposto della scuderia elvetica, per ricavare dati sulle mescole Pirelli che saranno in uso nella stagione 2018. Il 2 dicembre dello stesso anno viene ufficializzato come uno dei due piloti titolari del team Sauber per il Campionato di F1 2018, accanto a Marcus Ericsson che viene riconfermato.[42]

Nella prima gara stagionale ottiene un 18º posto in qualifica east un 13º in gara, a 20 secondi dalla zona punti. Dopo alcuni weekend di gara difficili, in cui non riesce a mettersi particolarmente in luce, nel Gran Premio d'Azerbaigian 2018 conquista i suoi primi punti grazie a un brillante sesto posto, che gli vale 8 punti in campionato. Nelle gare successive, con l'eccezione del Gran Premio di Monaco, ottiene diversi piazzamenti in zona punti; nel Gran Premio d'Austria, in particolare, si piazza 9º con Ericsson 10º, ottenendo un doppio piazzamento a punti per la Sauber, cosa che not succedeva dal Gran Premio di Cina 2015.[43]

Nella gara successiva, a Silverstone, è costretto al ritiro per una gomma mal fissata al pit stop mentre era ottavo. In Germania, dopo una buona qualifica, termina nelle retrovie, messo in difficoltà dalle condizioni meteo miste. Nel Gran Premio d'Ungheria è costretto al ritiro per un contatto avvenuto durante il primo giro. Si ritira nuovamente nel Gran Premio del Belgio, in cui rimane coinvolto in un incidente alla prima curva, eastward arriva undicesimo nel Gran Premio d'Italia a Monza.

Nelle gare successive ottiene due piazzamenti a punti consecutivi: il nono posto al Gran Premio di Singapore e il settimo al Gran Premio di Russia, arrivando al traguardo dietro ai piloti dei tre top team. Nei due Gran Premi successivi, in Giappone e Stati Uniti, si ritira rispettivamente per un testacoda e per i danni subiti a seguito di un incidente con Grosjean, mentre nel Gran Premio del Messico e nel Gran Premio del Brasile giunge settimo al traguardo, permettendo alla Sauber di sorpassare la Toro Rosso e portarsi all'ottavo posto della classifica costruttori. Conclude la stagione 13º con 39 punti, venendo votato quale rookie dell'anno.

Ferrari (2019-presente) [modifica | modifica wikitesto]

2019 [modifica | modifica wikitesto]

L'11 settembre 2018 la Scuderia Ferrari annuncia che il pilota monegasco, a partire dalla stagione successiva, avrebbe sostituito Kimi Räikkönen, affiancando Sebastian Vettel.[44] [45] Leclerc scende in pista per la prima volta con la sua nuova monoposto, la SF90, nella seconda giornata dei test prestagionali di Barcellona, facendo segnare il primo tempo in classifica giornaliera.[46]

Nella prima gara stagionale, in Australia, conclude al quinto posto. Nella gara successiva, in Bahrein, diventa il secondo pilota più giovane nella storia della Formula ane, dopo il compagno di box Vettel, a conquistare una pole position, all'età di 21 anni e 165 giorni; il giorno dopo coglie anche il suo primo podio due east giro veloce in Formula 1, concludendo al terzo posto una gara che il monegasco conduce per la maggior parte, salvo poi cedere i due gradini più alti a Lewis Hamilton due east Valtteri Bottas a causa di un problema al motore.[47]

Dopo una serie di piazzamenti non eccelsi, in Canada ottiene il secondo podio in carriera, piazzandosi terzo alle spalle di Hamilton east Vettel. Stesso piazzamento viene replicato nel Gran Premio di Francia. In Austria conquista la sua seconda pole position in carriera, facendo segnare anche il record del tracciato: chiude la gara in seconda posizione, dopo averla condotta per larga parte, cedendo solo nel finale a Max Verstappen.[48] [49] Va ancora a podio in Gran Bretagna, pigeon conquista il gradino più basso sfruttando anche un incidente tra Vettel e Verstappen, in un Gran Premio passato per la maggior parte a lottare duramente con il rivale olandese.

Dopo united nations ritiro all'Hockenheimring sotto il diluvio, due east un piazzamento a punti all'Hungaroring, in Belgio ottiene la pole position e, soprattutto, la sua prima vittoria in Formula 1, la prima assoluta per un monegasco nel circus oltreché la prima della stagione per la Ferrari; con tale affermazione, a 21 anni e ten mesi diventa il più giovane pilota a vincere un Gran Premio con il Cavallino, battendo dopo 51 anni il precedente record di Jacky Ickx.[50] La settimana dopo si ripete in Italia, pigeon fa registrare ancora pole e vittoria, riportando la Ferrari a trionfare a Monza a nove anni dalla precedente affermazione di Fernando Alonso.[51] Conquista la pole position anche nei due successivi Gran Premi di Singapore e Russia, poi entrambi conclusi a podio: nell'occasione eguaglia Michael Schumacher come unici piloti di Maranello capaci di ottenere quattro pole consecutive.[52] Dopo tre gare fuori dal podio e un ritiro in Brasile per un contatto con il compagno Vettel, Leclerc torna sul podio nel conclusivo appuntamento di Abu Dhabi con la terza posizione: conclude la sua prima annata in Ferrari al 4º posto con 264 punti e la conquista del Trofeo Pole FIA.

2020 [modifica | modifica wikitesto]

Posticipata all'estate a causa della pandemia di COVID-xix, la stagione di Leclerc si apre con un secondo posto al Gran Premio d'Republic of austria, ottenuto grazie a una penalità di cinque secondi inflitta a Lewis Hamilton e a una serie di sorpassi effettuati sul finale di gara.[53] In una gara condizionata da numerosi ritiri, appaiono subito evidenti i limiti della nuova monoposto, la SF1000, la cui realizzazione è stata condizionata dalle investigazioni e dalla dichiarata irregolarità della power unit adoperata dalle vetture della scuderia fino alla stagione precedente.[54]

Fanno infatti seguito due prestazioni deludenti, rispettivamente al Gran Premio di Stiria (nel quale il pilota monegasco è costretto al ritiro dopo una collisione con il compagno Vettel)[55] east a quello di Ungheria (nel quale Leclerc conclude la gara undicesimo, fuori dalla zona punti).[56] Al quarto appuntamento, a Silverstone, Leclerc torna tuttavia sul podio, conquistando un terzo posto frutto di un problema di Bottas alle gomme nel penultimo giro di gara.[57] Segue poi united nations buon quarto posto al Gran Premio del 70º Anniversario. In Spagna è costretto al ritiro a causa di un problema alla sua monoposto. Nel settimo appuntamento, in Belgio non va oltre la quattordicesima piazza, anche a causa delle difficoltà riscontrate dalla sua SF1000 nella pista belga. Nella domenica seguente, a Monza, conclude la gara al ventiquattresimo giro dopo united nations brutto incidente a 220 km/h, da cui esce illeso.

Il 13 settembre si svolge il Gran Premio numero 1000 in casa Ferrari, al Gran Premio della Toscana: dopo una gara complicata, Leclerc chiude in ottava posizione. In Russian federation Leclerc fa una buona gara che conclude in sesta posizione, mentre nel Gran Premio dell'Eifel finisce settimo. In Portogallo invece Leclerc chiude quarto, combattendo per il terzo posto che però verrà conquistato da Verstappen. A Imola united nations ottimo finale di Daniil Kvjat fa chiudere Charles quinto mentre in Turchia, quando ormai aveva conquistato il secondo posto, fa united nations piccolo errore all'ultima curva che lo fa finire comunque in united nations'ottima quarta posizione.[58]

Nel successivo Gran Premio del Bahrein Leclerc chiude in decima posizione. Nel Gran Premio di Sakhir, alla quarta curva impatta contro la macchina del messicano Sergio Pérez. Il monegasco esce fuori pista, accompagnato da Verstappen: entrambi sono costretti all'abbandono, concludendo la gara al primo giro.[59] Al Gran Premio di Abu Dhabi, nell'ultima gara della stagione, taglia il traguardo fuori dai punti, in tredicesima posizione. Con questo risultato conclude il suo campionato in ottava posizione nella classifica piloti.[60]

2021 [modifica | modifica wikitesto]

Confermato in Ferrari, Leclerc accoglie ora come compagno di scuderia lo spagnolo Carlos Sainz Jr. La nuova SF21 si rivela più performante della precedente monoposto, e il monegasco raccoglie buoni piazzamenti nei primi appuntamenti stagionali,[61] [62] tra cui si segnalano i quarti posti al Gran Premio dell'Emilia-Romagna east al Gran Premio di Spagna, nei quali appuntamenti si ritrova anche in zona podio, cedendo però il passo rispettivamente a Lando Norris e Valtteri Bottas nel corso delle gare.[61] [63]

Al Gran Premio di Monaco Leclerc si distingue tra i piloti più in forma: il monegasco conquista infatti una pole position provvisoria sul finire dell'ultimo segmento della sessione di qualifiche; questa diventa definitiva a seguito di united nations incidente dello stesso Leclerc, il quale, nel tentativo di migliorare il proprio tempo, finisce contro le barriere, provocando una bandiera rossa che conclude anticipatamente la sessione.[64] Nei giri di riscaldamento precedenti la gara, tuttavia, sul semiasse sinistro della vettura di Leclerc si manifestano i danni dovuti all'incidente di cui sopra, che costringono infine al ritiro della monoposto prima della stessa partenza.[65] Al successivo Gran Premio d'Azerbaigian Leclerc conquista nuovamente la pole position, ma termina la gara in quarta posizione.[66]

Problematiche sono le due gare in Republic of austria, che per Leclerc risultano condizionate dagli impedimenti prima di Pierre Gasly, poi di Sergio Pérez.[67] [68] Nel Gran Premio di Gran Bretagna il monegasco capitalizza le conseguenze dell'incidente di gara tra Lewis Hamilton e Max Verstappen, conducendo in prima posizione la gara per diversi giri, venendo però raggiunto al terzultimo giro dal rivale britannico: il secondo posto così rimediato rimarrà per Leclerc l'unico podio stagionale.[69] Nuovamente sfortunate sono le gare in Ungheria, da cui Leclerc si ritira al primo giro per una collisione subita da Lance Stroll,[70] e nel tribolato Gran Premio del Belgio.

Riscattatosi in Olanda (quinto posto) eastward in Italia (quarto posto), al Gran Premio di Russia si distingue per una rimonta dal diciannovesimo posto fino alla zona podio, sciupando però il tutto sul finale di gara a causa di una tardiva previsione dell'arrivo della pioggia, che condanna il monegasco fuori dalla zona punti.[71] [72] Le sue solide prestazioni nei quattro Gran Premi successivi, in cui conclude sempre al di sopra del compagno Sainz, consentono però l'allungo, sia in classifica piloti sia costruttori, sui rivali della McLaren. Al Gran Premio del Qatar Leclerc, reduce da una rottura del telaio della propria monoposto durante le qualifiche che lo aveva condannato a partire dalla tredicesima posizione, compie una rimonta fino all'ottavo posto. Difficili sono gli ultimi due appuntamenti a Jeddah east Abu Dhabi, in cui Leclerc riesce comunque a piazzarsi in zona punti.

La stagione si chiude per Leclerc al settimo posto nella classifica piloti con 159 punti; per la prima volta, tuttavia, viene battuto in classifica dal proprio compagno di scuderia.[73]

2022 [modifica | modifica wikitesto]

Grazie alla competitività della nuova Ferrari, la quarta annata del monegasco in rosso comincia con una vittoriosa prestazione al Gran Premio del Bahrein, in cui Leclerc fa segnare la sua prima hat-play a joke on (pole position, giro veloce eastward vittoria) in Formula 1.[74] [75] Al successivo appuntamento di stagione, in Arabia Saudita, il monegasco termina in seconda posizione, perdendo il duello per la vittoria contro Max Verstappen negli ultimi giri della gara.[76] È nuovamente protagonista al Gran Premio d'Commonwealth of australia, dove conquista il suo primo 1000 chelem di categoria (pole, vittoria, giro veloce e gara in testa dal primo all'ultimo giro).[77] Più difficile si dimostra il Gran Premio dell'Emilia-Romagna pigeon il monegasco, mentre era terzo, commette un errore eastward chiude così sesto[78]. Charles conquista la pole position nei due Gran premi successivi, ma in entrambi casi non ritorna alla vittoria, finisce secondo a Miami e si ritira a Barcellona, dopo aver comandato la gara dall'inizio fino al sopraggiungere dei problemi di affidabilità. Nel gran premio di casa, a Monaco, conquista nuovamente la pole, costruendo insieme al compagno di squadra una prima fila tutta Ferrari[79]. In gara però, a causa della pioggia e di una strategia errata da parte della Scuderia, viene sopravanzato dal compagno di squadra east dai piloti Redbull chiudendo in una deludente quarta posizione[80]. A Baku centra la quarta pole position consecutiva, è però costretto al ritiro dopo 21 giri per un guasto alla power unit mentre si trovava in prima posizione.[81] In Canada Leclerc parte dalla 19ª posizione a causa di una penalità, rimontando fino al quinto posto finale.

A Silverstone parte in terza posizione, dopo un contatto al via con Perez danneggia la paratia laterale dell'alettone anteriore, tuttavia continua la gara east risulta essere il più veloce in pista. Lanciato verso la vittoria, a pochi giri dalla fine l'ingresso della Safety Automobile causa un errore strategico del muretto box della Scuderia Ferrari che gli fa perdere la gara, arrivando in quarta posizione.

Ritorna a vincere, dopo 8 gare, in Austria partendo secondo dietro Max Verstappen, dai risultati della qualifica e della Sprint Race. Questa segna la prima vittoria della scuderia italiana nel circuito di casa Red Balderdash da 19 anni, nel 2003 con il campione del mondo Michael Schumacher.

Risultati [modifica | modifica wikitesto]

Stagione Serie Squad Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos.
2014 Formula Renault 2.0 Alps Fortec Motorsports 14 2 1 0 7 199 2º
Eurocup Formula Renault 2.0 6 0 0 0 3 0 N.C.*
2015 Formula 3 europea Van Amersfoort Racing 33 iv three 5 13 363,5 4º
Gran Premio di Macao one 0 0 0 ane Northward/A 2º
2016 Formula i Ferrari / Haas Collaudatore
GP3 Series Fine art Chiliad Prix 18 three 4 4 8 202 1°
2017 Formula 1 Ferrari / Sauber Collaudatore
Formula 2 Prema Racing 22 7 viii 4 x 282 1º
2018 Formula 1 Sauber 21 0 0 0 0 39 13º
2019 Formula 1 Ferrari 21 2 7 4 10 264 4º
2020 Formula one Ferrari 17 0 0 0 2 98 8°
2021 Formula 1 Ferrari 22 0 2 0 one 159 vii°
2022 Formula 1 Ferrari xi iii 7 3 5 170

* Poiché Leclerc era united nations pilota ospite, not poté ottenere punti.

Formula 3 europea [modifica | modifica wikitesto]

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

GP3 Series [modifica | modifica wikitesto]

Anno Team 1 ii 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 sixteen 17 18 punti pos.
2016 ART Grand Prix Cat
Spagna 		RBR
Austria 		SIL
Regno Unito 		HUN
Ungheria 		HOC
Germania 		SPA
Belgio 		MNZ
Italia 		SEP
Malaysia 		YMC
Emirati Arabi Uniti 		202 1º
1 nine 1 Rit 2 three half dozen iii 5 iii ane 6 iv Rit three 5 Rit 9

Formula 2 [modifica | modifica wikitesto]

Anno Team 1 ii three 4 5 vi 7 8 9 10 11 12 13 14 15 xvi 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.
2017 Prema Powerteam BAH
Bahrein 		CAT
Spagna 		Mon
Monaco 		BAK
Azerbaigian 		RBR
Austria 		SIL
Regno Unito 		HUN
Ungheria 		SPA
Belgio 		MNZ
Italia 		JER
Spagna 		YMC
Emirati Arabi Uniti 		282 1º
3 one 1 iv Rit Rit 1 2 1 Rit 1 5 4 four SQ five 17 nine 1 7 two 1

Formula 1 [modifica | modifica wikitesto]

2018 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Sauber C37 13 12 19 6 10 xviii 10 10 9 Rit 15 Rit Rit 11 9 seven Rit Rit 7 7 vii 39 13º
2019 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of Mexico.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF90 5 three 5 v 5 Rit 3 three ii 3 Rit iv 1 one 2 3 six iv four 18 iii 264 4º
2020 Scuderia Vettura Flag of Austria.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Hungary.svg Flag of the United Kingdom.svg F1 - GP del 70º anniversario 2020.png Flag of Spain.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Tuscany.svg Flag of Russia.svg Flag of Germany.svg Flag of Portugal.svg Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg Flag of Turkey.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF1000 2 Rit 11 three iv Rit 14 Rit 8 6 7 4 5 4 10 Rit 13 98 8º
2021 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of France.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg White flag of surrender.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of Qatar.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF21 half-dozen iv half-dozen 4 NP 4 xvi vii 8 2 Rit 8‡ 5 four 15 4 4 v 5 8 7 ten 159 7º
2022 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of Australia.svg Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg Flag of the United States.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Canada.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Austria.svg Flag of France.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari F1-75 one 2 i 6 2 Rit 4 Rit 5 iv 1 170
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Not grade. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Sprint
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

‡ Metà punti assegnati come meno del 75% della distanza di gara è stata completata.

Riconoscimenti [modifica | modifica wikitesto]

  • Rookie dell'anno FIA (2017 e 2018)[82] [83]
  • Rookie dell'anno per Autosport (2017)[84]
  • Trofeo Pole FIA (2019)[85]
  • Trofeo Lorenzo Bandini (2021)[86]

Note [modifica | modifica wikitesto]

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Source: https://it.wikipedia.org/wiki/Charles_Leclerc

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